La IA vs. La mano del hombre en la logística: ¿Por qué la dependencia de profesionales no calificados se reduciría?

Por qué la dependencia de profesionales no calificados se reduciría

Comprender las cadenas de suministro, el transporte y la logística en un mundo que se globaliza con rapidez, es más importante que nunca. La IA vs. La mano del hombre en la logística: ¿Por qué la dependencia de profesionales no calificados se reduciría?

A lo largo de los últimos 75 años, estos elementos han evolucionado significativamente, transformándose de simples procesos operativos a complejos sistemas que son fundamentales para la prosperidad económica global.

¿Por qué la dependencia de profesionales no calificados se reduciría?

A partir del 2029, según el Foro Económico Mundial, las empresas europeas tendrán que demostrar que toman medidas para proteger el medio ambiente y los derechos humanos en toda su cadena de suministro, lo cual refleja una creciente preocupación por la responsabilidad social y ambiental en el contexto global.

  • En respuesta a las crecientes expectativas de los clientes y la expansión constante de los catálogos de productos, el mercado ha empezado a integrar nuevas tecnologías.
  • En 75 años, las innovaciones logísticas han variado incorporando sistemas automáticos, que aún requieren la mano del hombre para su funcionamiento, reduciendo la dependencia de la mano de obra no especializada hasta en un 36%.

Actualmente, no se trata meramente de una serie de procesos y tecnologías; en su núcleo se encuentra aún la compleja red de interacciones humanas que incluye trabajos de manufactura, almacenamiento y transporte.

Por qué la dependencia de profesionales no calificados se reduciría

Entre la IA y la mano de hombre

La pandemia de COVID-19 resaltó el papel crucial de las cadenas de suministro, que exceden su función de simples soportes empresariales para convertirse en elementos esenciales en el desarrollo y la creación de valor.

En respuesta a las crecientes expectativas de los clientes y la expansión constante de los catálogos de productos, el mercado ha empezado a integrar nuevas tecnologías. Sistemas de renombre internacional ahora combinan equipos de vanguardia, software de gestión inteligente y servicios que aseguran el ciclo de vida de los productos.

Un ejemplo destacado de esta innovación es el sistema Fastpick de Vanderlande, que incorpora un brazo robótico dirigido por inteligencia artificial y aprendizaje automático capaz de seleccionar y despachar artículos con precisión humana. Sin embargo, a pesar de la automatización avanzada, la mano humana sigue siendo indispensable para minimizar errores y optimizar el flujo del trabajo.

Estos sistemas generalmente incluyen estaciones dedicadas para la intervención manual, demostrando que, mientras las tecnologías avanzan, la necesidad de personal especializado en tareas específicas se mantiene, reduciendo la dependencia de la mano de obra no especializada hasta en un 36%, según la compañía.

75 años de Vanderlande

Vanderlande, una compañía que provee de soluciones logísticas automatizadas para aeropuertos, centros de distribución y los mercados de envíos urgentes y postales celebra este mes de mayo 75 años de innovación y excelencia en el mercado global. La compañía que tiene dentro de su cartera de clientes a DHL, Zalando, ASDA, URBAN, Camper, y más de 600 aeropuertos a nivel mundial, conmemora su aniversario con la creación de un microsite web para que los empleados compartan sus experiencias e historias en la empresa.

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