Victorioso final de la 10ª temporada para el equipo Nissan de Fórmula E

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Oliver Rowland sube al escalón más alto en la carrera de Londres, su casa. Victorioso final de la 10ª temporada para el equipo Nissan de Fórmula E.

El equipo Nissan de Fórmula E se ha asegurado la victoria en la última prueba del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E 2023/24, con Oliver Rowland realizando una conducción magistral en la 16ª prueba de la temporada en el London E-Prix.

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Tras una dura carrera el sábado, en la que tanto Sacha Fenestraz como Oliver Rowland perdieron puntos tras incidentes y penalizaciones, el equipo se recuperó para la Ronda 16 en el Circuito ExCeL de Londres. Tras clasificarse noveno, Rowland no tardó en ganar posiciones durante el E-Prix, situándose cuarto cuando la caótica carrera se calentaba. El británico se aprovechó entonces de la necesidad de los líderes de pasar al modo de ataque al final de la carrera para colocarse a la cabeza y asegurarse su segunda victoria del año y la del equipo. Victorioso final de la 10ª temporada para el equipo Nissan de Fórmula E.

Por su parte, el franco-argentino Fenestraz luchó duro en un pelotón medio muy apretado y terminó su segunda temporada con el equipo en 15ª posición.

Con estos resultados, el equipo Nissan de Fórmula E se sitúa cuarto en el Campeonato de Equipos de la 10ª temporada, con 182 puntos, mientras que Rowland también es cuarto en el Campeonato de Pilotos, y Fenestraz 17. Nissan también se ha asegurado el tercer puesto en el Trofeo de Constructores. Victorioso final de la 10ª temporada para el equipo Nissan de Fórmula E.

Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo del equipo Nissan de Fórmula E: «¡Qué manera tan increíble de terminar la temporada! Después de una carrera frustrante ayer, en la que ambos pilotos se vieron involucrados en incidentes y fueron penalizados, nos recuperamos con una puesta a punto mejorada y un gran ritmo de Oli para conseguir la victoria. La estrategia fue perfecta para llegar a la cuarta posición, y luego se aprovechó de los incidentes y de que los pilotos de cabeza tenían que ponerse en modo ataque para ponerse al frente. Mantuvo la calma, lo ejecutó a la perfección y se llevó la victoria, poniendo un excelente broche a una temporada realmente fuerte. Sacha también hizo un gran trabajo protegiendo su posición frente a nuestros competidores más directos y manteniéndolos detrás. Terminar cuartos en el Campeonato de Equipos y terceros en la clasificación de constructores es realmente positivo y podemos estar orgullosos de nuestra actuación. También ha sido estupendo que Makoto Uchida, CEO de Nissan, estuviera con nosotros en esta victoria, ¡lo que la ha hecho aún más especial! Este resultado nos dará un impulso de cara a la temporada baja. Seguiremos esforzándonos y mejorando de cara al año que viene, en el que aspiramos a luchar por los dos campeonatos».

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Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «¡El final perfecto para una temporada fantástica! Nunca esperé ganar hoy, hice una gran salida y elegí mis momentos en una carrera alocada. Una vez que llegué al cuarto puesto, no quise involucrarme demasiado en la lucha por el título, así que esperé y deseé que pasara algo, lo que finalmente sucedió y conseguí remontar para ganar la carrera. Debemos estar muy orgullosos de nuestra temporada, el objetivo era construir como equipo y hemos conseguido mucho. Hemos sido competitivos de forma constante y eso nos da una gran plataforma para el año que viene. Gracias a todo el equipo por su trabajo y ¡estamos deseando volver!». Victorioso final de la 10ª temporada para el equipo Nissan de Fórmula E.

Sacha Fenestraz, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: «No ha sido una temporada fácil, pero he aprendido mucho y eso me hará más fuerte en el futuro. En la carrera del sábado teníamos un ritmo muy fuerte, pero por desgracia un incidente nos hizo recibir una penalización de cinco segundos y quedamos fuera del top-10. Una gran pena para nosotros, ya que creo que merecíamos estar entre los diez primeros. Ha sido una lástima, porque creo que merecíamos acabar en los puntos. Hoy también ha sido un día complicado, ha sido difícil luchar en pelotón medio y no hemos sido capaces de avanzar. Muchas gracias al equipo por todo el trabajo realizado esta temporada y estoy deseando volver a la pista y demostrar de lo que soy capaz.

Sobre Nissan en la Fórmula E

Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie. Victorioso final de la 10ª temporada para el equipo Nissan de Fórmula E.

En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.

En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, y el fabricante japonés de automóviles asumió la propiedad total de su participación en el Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología EV de tren motriz a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.

Para la temporada 10 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E, los pilotos de Nissan Fórmula E serán Oliver Rowland y Sacha Fenestraz.

Nissan corre en la Fórmula E para llevar el entusiasmo y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar cada oferta de vehículos completamente nuevos para principios de la década de 2030 en mercados clave. El fabricante de autos japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre el circuito y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.

Sobre la Fórmula E

El Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se convirtió en el primer deporte mundial certificado con una huella de carbono neta cero desde su inicio en 2020, después de haber invertido en proyectos certificados de protección del clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.

Todos los autos del campeonato funcionan con electricidad, y la serie actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.

Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros de las ciudades en un intento por combatir la contaminación del aire y atenuar los efectos del cambio climático.

 

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