El mercado peruano de motocicletas cerró 2025 con el mayor crecimiento de la región, según el Boletín Mercado Regional de Motocicletas de Motolatam. El país registró un fuerte avance interanual y alcanzó cifras históricas en ventas.
El informe, publicado en enero de 2026, señala que el mercado regional creció 1,7% en diciembre de 2025 frente al mismo mes de 2024. En ese contexto, Perú y Colombia destacaron con los mayores incrementos: +72,4% y +30,7%, respectivamente. Venezuela, en contraste, cayó -74,6%.
Alberto Morisaki
Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), afirmó que los resultados confirman el rol protagónico del país. “El mercado regional se mueve, pero Perú es el que está empujando el promedio con más fuerza”, indicó. El reporte muestra que Perú pasó de 21.692 unidades en diciembre de 2024 a 37.388 en diciembre de 2025, un salto de +72,4%.
En el acumulado enero–diciembre, el país cerró 2025 con 425.884 unidades, un crecimiento de +25,3% frente a 2024. Según la AAP, se trata del mayor registro histórico para el mercado peruano de motocicletas.
El dinamismo también se refleja por segmentos. Las motocicletas de dos ruedas crecieron +75,0% interanual, mientras que las de tres ruedas (trimotos) avanzaron +66,3%. Para Morisaki, este comportamiento evidencia una demanda asociada a movilidad y trabajo. “Cuando dos ruedas y trimotos crecen así, el dato habla de necesidad real”, señaló.
Entre los factores
Que impulsaron el desempeño destacan una mayor capacidad adquisitiva en un contexto de inflación contenida —Lima Metropolitana cerró 2025 con 1,51%—, un tipo de cambio más favorable, mayor empleo, financiamiento activo, mejor disponibilidad de stock y renovación del parque. Además, gobiernos locales reforzaron acciones frente a la inseguridad ciudadana.
Morisaki recordó que estas unidades son esenciales para miles de hogares. “Son herramientas de trabajo que sostienen servicios de mensajería, delivery, atenciones y traslados, salud y seguridad”, explicó. Por ello, advirtió que restringir su uso sin una mirada integral podría afectar la economía de millones de familias.
A nivel regional, también destacaron los crecimientos de Colombia (+35,2%), Argentina (+33,1%) y Ecuador (+25,4%). Venezuela, en cambio, retrocedió -16,0%. El boletín precisa que en Perú se consideran motocicletas únicamente los vehículos de dos y tres ruedas.
La AAP invitó a revisar el informe completo de Motolatam para conocer el detalle por país y la lectura regional del cierre de 2025.
