Ford compitió en el Campeonato Mundial de Rally en las montañas de Chile

Ford compitió en el Campeonato Mundial de Rally

El Campeonato Mundial de Rally (WRC), la principal competencia internacional de la categoría se celebró el pasado fin de semana la etapa sudamericana de la temporada 2024, el Rally Bio Bío, en Chile. Ford compitió en el Campeonato Mundial de Rally en las montañas de Chile.

Ford, uno de los competidores tradicionales del circuito, participa en la prueba con tres autos Puma Rally1 –dos híbridos y uno no híbrido– del equipo M-Sport Ford World Rally Team.

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Esta es la undécima ronda del campeonato y la última del año con pista de ripio, la cual prometía grandes emociones en los caminos técnicos y sinuosos entre montañas y bosques en la región de Bio Bío, en Concepción, la segunda ciudad más grande de Chile.

  • El Campeonato Mundial de Rally (WRC) se celebró el pasado fin de semana con la etapa sudamericana 2024, el Rally Bio Bío, en Chile.
  • Ford participó de la prueba con tres autos Puma Rally1 –dos híbridos y uno no híbrido– del equipo M-Sport Ford World Rally Team.
  • La última prueba del año con pista de ripio promete grandes emociones, en los caminos técnicos y sinuosos de la región de Concepción.
Ford compitió en el Campeonato Mundial de Rally

Al volante de los dos Puma Rally1 Hybrid estuvieron los pilotos Adrien Fourmaux y Grégoire Munster. Además de ellos, Mārtiņš Sesks piloteó el Ford Puma Rally1 de motorización convencional, puesto que ganó con su excelente desempeño en las etapas de Polonia y Letonia y logró el segundo lugar general en España con el Ford Fiesta Rally2, junto con el copiloto Renārs Francis.

Grégoire Munster y el copiloto Louis Louka regresaron a Chile, prueba que marcó su debut en el Rally1 el año pasado. Ahora, con un año de experiencia en el Puma, la expectativa del dúo era de lograr un buen resultado. Munster venía de enfrentar un fin de semana difícil en el Rally de Grecia a principios de este mes, pero ganó experiencia en el mismo tipo de piso que encontrará ahora en Chile.

“El Rally de Chile fue nuestro primer evento con el auto Rally1 el año pasado y estuve ansioso por este regreso”, comentó Grégoire Munster. “La superficie era bastante familiar, con un poco de grava suelta, pero el desgaste de los neumáticos en el segundo día es increíblemente alto, por lo que tienes ese aspecto estratégico de la elección del neumático que lo hace muy interesante. Es un rally rápido, pero tiene caminos muy estrechos en las montañas, mucha variedad en las etapas. Es un evento genial”.

Adrien Fourmaux y el copiloto Alex Coria compitieron en Chile por primera vez. Después de una temporada fantástica para el dúo francés, incluyendo cuatro podios y una victoria reciente en el Power Stage en superficies sueltas, llegaron optimistas a la prueba. Ford compitió en el Campeonato Mundial de Rally en las montañas de Chile.

El Campeonato Mundial de Rally 2024 ya desarrolló diez etapas, en Monte Carlo, Suecia, Kenia, Croacia, Portugal, Cerdeña, Polonia, Letonia, Finlandia y Grecia. Después de Chile, las próximas etapas serán las de Europa Central y Japón.

El Rally Chile Bio Bío es relativamente nuevo en el WRC. Se llevó a cabo por primera vez en 2018 y el éxito de su debut llevó a su inclusión en el calendario de la competición en 2019, convirtiéndose en el 32º país en albergar una etapa desde el inicio del campeonato en 1973.

Ford Puma Rally1 Hybrid

Ford desarrolla este año el mayor programa de competición de su historia, participando en diferentes categorías en todo el mundo. Más allá de la emoción y las victorias, para la automotriz el deporte motor sirve como un laboratorio de pruebas para el perfeccionamiento de nuevas tecnologías que luego se aplican en sus autos de la calle y el Campeonato Mundial de Rally no es la excepción.

Ford Performance, la división de vehículos de alto rendimiento y competición de la marca, es responsable de este programa, trabajando en conjunto con socios importantes, como M-Sport, del Reino Unido, y un equipo de pilotos que incluye campeones consagrados y jóvenes talentos.

El Ford Puma Rally1 Hybrid está equipado con un motor Ford EcoBoost 1.600 cc de combustión interna con inyección directa, desarrollado por M-Sport y Ford, con 385 CV y un par motor de 412 Nm. Tiene cuatro cilindros, 16 válvulas y un sistema Cosworth de gestión electrónica del motor, con software personalizado.

Acerca de Ford Performance

Ford Performance tiene su sede en Dearborn, Michigan. Es responsable del desarrollo de vehículos Ford de alto rendimiento y de las principales operaciones de carreras en todo el mundo, incluidas NASCAR, IMSA, SRO British GT, Campeonato Mundial de Rally FIA, Campeonato de Supercars, World of Outlaws, Ultra4, SCORE-International, FIA Rally- Raid, Formula Drift, NHRA, Rebelle Rally, Tailandia Super Series y nuestro último compromiso de Fórmula 1 con RedBull Ford Powertrains. Ford Performance también mantiene una flota en constante evolución de vehículos eléctricos de demostración de alto rendimiento para mostrar los límites de la tecnología de electrificación. Además, la organización también supervisa el desarrollo de los motores de carreras Ford, así como los programas de divulgación con todos los Clubes Ford y entusiastas de Ford. Para obtener más información sobre las actividades de Ford Racing, visite Performance.Ford.com/ o siga a @FordPerformance en Facebook, Instagram, Threads, Twitter, TikTok y YouTube.

Acerca de Ford Motor Company

Ford Motor Company (NYSE: F) es una empresa global con sede en Dearborn, Michigan, comprometida con ayudar a construir un mundo mejor, donde cada persona sea libre de moverse y perseguir sus sueños. El plan Ford+ de la compañía para el crecimiento y la creación de valor combina las fortalezas existentes, las nuevas capacidades y las relaciones permanentes con los clientes para enriquecer las experiencias de los clientes y profundizar su lealtad. Ford desarrolla y ofrece camionetas Ford, vehículos utilitarios deportivos, camionetas y automóviles comerciales y vehículos de lujo Lincoln, junto con servicios conectados. La compañía lo hace a través de tres segmentos comerciales centrados en el cliente: Ford Blue, que diseña vehículos icónicos híbridos y de gasolina; Ford Model e, inventando vehículos eléctricos innovadores junto con software integrado que define experiencias digitales excepcionales para todos los clientes; y Ford Pro, ayudando a los clientes comerciales a transformar y expandir sus negocios con vehículos y servicios adaptados a sus necesidades. Además, Ford busca soluciones de movilidad a través de Ford Next y brinda servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company. Ford emplea a unas 175.000 personas en todo el mundo. Más información sobre la compañía y sus productos y servicios está disponible en www.corporate.ford.com

 

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